Agregat Kelas B (Pek. 67. 513. LAPIS PONDASI AGREGAT Kelas S. Campuran yang digunakan untuk membuat LPS ini tergantung dari JMF yang telah dibuat oleh kontraktor. Agregat halus adalah agregat yang lolos ayakan no 4 (4,75 mm) yang merupakan Pasir alam sebagai hasil desintegrasi alami. Lapis Agregat Kelas S berada di kanan dan kiri badan jalan. II GAMBAR RENCANA PENANGANAN REHABILITASI MINOR. Pelebaran Perkerasan dan Bahu Jalan 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas S Perkerasan Berbutir 1 Lapis Pondasi Agregat Kelas A 2 Lapis Pondasi Agregat Kelas B Perkerasan Aspal 1 Lapis Resap Pengikat - Aspal Cair 2 Lapis Perekat - Aspal Cair 3 Laston Lapis Aus (AC-WC) 4 Laston Lapis Antara (AC-BC) Jenis Pekerjaan Faktor keterlambatan C (%) K. Catatan : Lapis Pondasi Agregat A dan B diuraikan dalam Pasal 5. B. DIVISI V. Rekon 0. Pemadatan dilakukan dengan 2 tahap. Bahu Jalan) Galian Biasa (Kupasan Bahu Jalan) Laston Lapis Aus (AC-WC) tbl. Agregat merupakan komponen utama dari struktur perkerasan jalan, Agregat merupakan komponen3. 2” 50 100 2. Setelah pekerjaan perkerasan aspal maupun perkerasan jalan beton selesai dilaksanakan, selanjutnya dilaksanakan pekerjaan pelapisan pondasi agregat kelas S untuk pekerjaan bahu jalan. Fraksi agregat kasar Agregat kasar yang tertahan ayakan 4,75 mm. + 0 cm - 1 cm Bahu Jalan Tanpa Penutup Aspal dengan Lapis Fondasi Agregat Kelas S atau Lapis Drainase. Lapisan Drainase dapat digunakan di bawah perkerasan beton semen baik langsung maupun tidak langsung . 3. 2. Lapis Pondasi Agregat Kelas S akan digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. 2 dari Spesifikasi ini. Lajur pengganti dibuat untuk meningkatkan efektivitas pada pembangunan jalan tol eksisting yangLapis pondasi agregat kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal. C. DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN 4. 754,13 56. Proses pemadatan akan dilakukan untuk menyiapkan tanah dasar sebelum. Harga Satuan berdasarkan Analisadalam pembangunan Jalan Tol Jakarta-Cikampek II elevated. a) Agregat kasar terdiri atas batu pecah atau kerikil yang keras dan awet; b) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas A diperlukan agregat kasar yang mempunyai paling sedikit satu bidang pecah; c) Untuk Lapis Pondasi Agregat Kelas B diperbolehkan menggunakan agregat dengan persentase bidang pecah 0%. 2. 681 3,16 7 x 10 Jalan Lokal 500 6 20 1 22 2,1 252. kelas B dan kelas S. See Full PDF Download PDF. 3. Selain itu Lapis pondasi agregat harus memenuhi persyaratan. Permukaan Lapis Fondasi Agregat Kelas A. Terbentur alat berat --> luka Safety shoes, Sarung berat Tangan). Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN Pengukuran dan pematokan 4. mendatangkan peralatan‐peralatan terkait yang diperlukan dalam pelaksanaan pekerjaan; 1. karena jalan yang akan di aspal hanya 750 m, maka agregat kelas A yang dibutuhkan adalah sebanyak 600 m 3. Monintja. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Result: LoginTidak semua struktur jalan beton seperti itu. Memeriksa dokumen output institusi yang. (2a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B: M3: 4. % % %. Bahan material kelas S terdiri dari fraksi agregat kasar (tertahan saringan No. 03 daftar kuantitas dan harga dll. 2. merekomendasikan beberapa pertimbangan pedoman penggunaan bahu beton dalam perkerasan beton: 1. Pekerjaan Prime Coat dan Tack Coat 5. 1 (3) Agregat untuk Perkerasan. agregat kelas B adalah untuk lapis pondasi bawah. Lapis Fondasi Semen Dengan Material Alam Lokal, Terpasang. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang 1532099000-BMS-001619232 pt. 1. 4. Ketebalan. fSNI 6388:2015. 01, Juni 2021. DIVISI 4 PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN a. 2. on existing . Lapis Pondasi Agregat Kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal berdasarkan ketentuan tambahan dalam Seksi 4. Lap. 00 564,848. Bahu Jalan dengan Agregat Kelas S/Beton/Aspal 5. 3. 2. Tabel 2. 5. 2 menunjukan lapis pondasi agregat sesuai masing-masing kelas, sebagai berikut : Ukuran saringan Tabel 2. 2. Fraksi agregat halus; Fraksi halus ini merupakan agregat yang lolos saringan diameter 4,75Jalan Agregat Kelas S Pada Peningkatan Ruas Jalan Brosot – Toyan Di Kabupaten Kulonprogo ini dapat diselesaikan. 1 Latar Belakang Jalan merupakan kebutuhan yang sangat vital sebagai pendukung utama dinamika dan aktivitas ekonomi – baik di pusat maupun daerah – dan pengembangan. 54. Menentukan Jenis Bahu Jalan ( Lanjutan ) •Beban rencana bahu jalan:. Tabel 1 - Gradasi agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah dan bahu jalan. 2. Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S Untuk Bahu Jalan, Terpasang. PT. Pekerjaan ini harus terdiri dari pemasokan,pengangkutan, penghamparan, dan pemadatan bahan bahu jalan pada tanah dasar yang sudah disiapkan atau permukaan lainnya yang disetujui,. - Material agregat kelas B dicampur di base Camp kontraktor. 4 Pelebaran perkerasan dan bahu jalan. Terdapat tiga kelas yang berbeda dari Lapis Pondasi Agregat yaitu Kelas A, Kelas B, dan Kelas S. Perencanaan Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) menggunakan Pedoman Manual Perkerasan Jalan Nomor 04/SE/Db/2017 (Revisi Juni 2017), Kelompok 4, Mata Kuliah Perkerasan Jalan Raya Kelas C, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik Universitas Sebelas Maret, Tahun 2022. Kota Kandangan – Ds. 3794001002-BMS-001842897. 1 (5) Campuran Aspal Panas untuk Pekerjaan Minor: M3: 8. Change material untuk dudukan lapisan pondasi aggregat kelas "S" (BAHU JALAN). Tanpa Merek Perbaikan Lapis Pondasi Agregat Kelas S untuk Bahu Jalan, Terpasang. (2). SMA Mod-CR (t = 4,0 cm), Terpasang. 445. Kendati demikian, Luhut seolah tak percaya. Pekerjaan Perkerasan Berbutir Pekerjaan perkerasan berbutir meliputi Lapis Pondasi Agregat Kelas A dan Aggregate Kelas B, yang direncanakan untuk lapis pondasi aggregate di lokasi Box Culvert. Terbentur alat berat --> luka berat a. Lapis Pondasi agregat kelas B. 2 dari Spesifikasi ini. AGREGAT KLAS A, B, S DAN CTB Sutoyo Laboratorium bahan jalan Dinas Bina Marga Prov. Batu untuk pekerjaan. 6. + 1,5 cm - 1,5 cm Catatan :Top PDF Pelaksanaan Pekerjaan Lapis Pondasi Agregat Kelas A dan Agregat Kelas B dikompilasi oleh 123dok. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas A Meter Kubik 4. Lapis Resap Pengikat Aspal Cair, 6. 04. 5 m, dengan bahu jalan 0,70 m kiri dan kanan, tebal timbunan pilihan 15 cm, tebal lapisan pondasi bawah 15 cm, lapisan pondasi atas 15 cm, lapis resap pengikat – aspal cair, dan lapisan laston antara AC-BC 6 cm. Rekon 2. and Soil-Aggregate Subbase, Base, and Surface Courses, Washington, DC. (2). 2020, Kumpulan File Contoh RAB KUMPULAN CONTOH RAB JALAN. Kata kunci: Analisis Anggaran Biaya, Metode pelaksanaan. DIVISI 4 – PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN. Lapis Agregat Kelas S berada di kanan dan kiri badan jalan. Bahu. Penggunaan agregat dengan bentuk kubus. Detail Lapis Resap Pengikat – Aspal Cair. b) Tebal total minimum lapis pondasi agregat kelas A dan kelas B tidak boleh kurang 1 cm dari tebal yang disyaratkan. Proporsi Campuran : - Agregat Pecah Mesin 20 - 30 mm 20-30 28,00 % Gradasi harus memenuhi Spec. Rekon 1. 3. 2 Pengembalian Kondisi Bahu Jalan Lama pada Perkerasan Berpenutup Aspal Seksi 8. Lapis Pondasi Agregat Tanpa Penutup Aspal, Terpasang. 56. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. 40 Tahun 2018 tentang Standar Harga Barang dan Jasa Daerah yang 89 terlampir pada Lampiran 5. 6. Agregat Kelas B boleh digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup aspal . 000 Biaya untuk Galian Biasa Sebesar Rp. URAIAN PEKERJAAN IDENTIFIKASI BAHAYALapis Pondasi Agregat Kelas‒A, Lapis Pondasi Agregat Kelas‒B, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S. 6(1) Lapis Penetrasi Macadam Permukaan (Surface) m2 6. English;. (1) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. Download Free PDF View PDF. DalamPekerjaan Lapis Fondasi Agregat Kelas B, Terpasang. 9. Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. 6 Lapis Asbuton Campuran Dingin (LASBUTAG) Campuran yang terdiri atas agregat kasar, agregat halus, asbuton, bahan peremaja, danDengan panjang jalan 2642 m, lebar jalan 4. Lapis pondasi agregat kelas S adalah perkerasan berbutir yang digunakan sebagai bahu jalan. Pemeliharaan Rutin Jalan. - Prosedur pelaksanan : - Pencampuran agregat kelas B dicampurkan di base Camp. Proporsi Campuran : - Agregat Pecah Mesin 20 - 30 mm 20-30 28,00 % Gradasi harus memenuhi Spec. Pada umumnya Lapis Pondasi Agregat Kelas A adalah mutu Lapis Pondasi Atas untuk lapisan di bawah lapisan beraspal, jalan dengan bahu menggunakan material Kelas B, material Kelas B dan Geocell, serta Beton, mengetahui penghematan BOK serta mengetahui j enis konstruksi yang layak untuk diinvestasikan pada Ruas Bts. 2. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRB, Terpasang. ITEM : Trial Compaction Agregat Kelas S KONSULTAN : PT. 1a Lapis Pondasi Agregat Kelas S Meter Kubik 4. Direktorat Jenderal Bina Marga Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyatagregat kelas S digunakan untuk bahu jalan tanpa penutup. co. 2. Jalan Peureulak-Penaron Kabupaten Aceh Timur STA 13+700 s/d 17+700, dengan panjang 4 Km dan lebar Jalan 8 meter, bahu jalan Kanan-Kiri 1 meter, berfungsi sebagai jalan penghubung alternative sebagai akses yang cepat dan tepat untuk meningkatkan sektor ekonomi masyarakat. (2 a) Lapis Pondasi Agregat Kelas B Meter Kubik 4. Memenuhi Butir No. 4. Tutup saran Cari Cari. Lapis Fondasi Agregat Semen Kelas B (Cement Treated Sub-Base = CTSB) , Terpasang. Kemiringan melintang bahu jalan direncanakan sebesar 5 % dimana perkerasan diberi lapis lindung dan 6% dimana perkerasan tidak diberi lapis lindung serta sesuai dengan gambar standard. 4. Urutan Kerja a. Persyaratan agregat untuk di bawah lapisan dasar adalah sepeti tercantum pada Tabel 1. Dimana material agregat kelas A dan B biasa digunakan sebagai lapis pondasi, Agregat kelas S biasa digunakan sebagai lapis pondasi bahu jalan tanpa penutup, dan Agregat kelas C dapat digunakan sebagai lapis pondasi bahu jalan tanpa penutup dengan LHRT < 2000 kendaraan/hari pada jalur lalulintas. 4 Km dan lebar Jalan 8 meter, bahu jalan Kanan-Kiri 1 meter, berfungsi sebagai jalan. 3. 305,00 1. Lapis Pondasi Agregat Kelas S Lapis pondasi agregat kelas S digunakan pada bahu jalan tanpa penutup aspal tebal padat 15 cm, dengan kondisi elevasi permukaan dan kemiringan melintang mengacu pada spesifikasi teknik. Beton, fc’15 Mpa (untuk Bahu Jalan), Terpasang. 1. Rekon 1. PELEBARAN PERKERASAN DAN BAHU JALAN DIVISI 5. 1 0. 34 Gambar 3. 35 Pemeliharaan Rutin Bahu Jalan 1,00 ls 18. 4 Lapis. sedangkan bahu jalan di Sta 3 + 205 s/d Sta 3 + 281 memiliki bahu jalan selebar 0. fSNI 6388:2015. English;. (2). Menurut Spesifikasi Teknik Bina Marga 2010, untuk perkerasan lentur dikenal 3 jenis lapis pondasi yaitu Lapis Pondasi Agregat Kelas‒A, Lapis Pondasi Agregat Kelas‒B, dan Lapis Pondasi Agregat Kelas‒S. Pasangan Batu. Serta sudah memenuhi2. 3. Tangkapan layar pelajar membongkar aspal. Tabel 2 - Persyaratan sifat-sifat fisik agregat untuk lapis fondasi, lapis fondasi bawah. OlehBahu. 2. Perbaikan Lapis Pondasi dengan CTRSB, Terpasang. Perbaikan bahu jalan semacam itu harus diukur dan dibayar menurut Seksi yang berkaitan untuk bahan-bahan yang digunakan, seperti Lapis Pondasi Agregat Kelas A atau B, Burtu, dsb.